对于开平机来说，不仅问题的解决很重要，零部件的拆卸方式同样要掌握，具体比如说控制开平机的打滑问题，以及对开平机卷筒扇形块进行正确解体。这样在于开平机有一个深入了解的同时，还能保证其工作效果和工作效率。

先来说说开平机送料打滑问题的控制方式，对其伺服系统稍加改进就可以了，原因开平机系统伺服系统送料由一套伺服完成，上位机发多少脉冲，伺服电机就走多少位置，对于机械间隙和钢板打滑没有监控。

若是在开平机送料后段钢板上加装测速装置之后就不同了，它可以将钢板实际送料速度反馈给伺服驱动器作为PID反馈，而PID给定由上位机脉冲速率决定，若PID给定与反馈相等说明钢板没打滑；当两者不等时，就以为着出现打滑。

开平机送料打滑发生之后，伺服驱动器就可以运用内置的动态补偿功能时时动态地将送料误差补给系统，这种补偿功能做到了时时补偿，达到高效目的。除了这一控制方式外，还可以用编码器检测到打滑的长度后，用PLC二次送料来解决精度问题。

另外是关于开平机卷筒扇形块解体，在拆卸扇形块时一定要先确认扇形块编号，依次拆卸扇形块，同时对扇形块清洗检查探伤；然后对棱锥体上的滑块耐磨铜板及本体检查探伤；清洗，检查摩擦面是否有毛刺，如有毛刺应该打磨光滑，清理加油。

紧接着还要拆除定位螺栓吊出棱锥体；更换齿轮箱油脂；旋转油缸与芯轴的接手检查探伤。一定要牢记开平机卷筒扇形块的拆卸顺序，以便于后期还能够顺利安装到位。